にょっへ～

　ドーバー海峡のユーロトンネルを通り、イギリスのロンドンとフランス／パリ、ベルギー／ブリュッセルを結ぶ国際列車です。

	ユーロスターのロンドン側の発着駅は、現在はSt. Pancras駅ですが、かつてはWaterloo駅でした。（2006年3月3日撮影）
	パリ側の発着駅はパリ北駅です。（2011年4月28日撮影）
	ユーロスターの一等車車内です。TGVとほぼ同じで、横3列の椅子が向き固定で並んでいます。（2011年4月28日撮影）
	ユーロスターの一等車の車内食です。アルコールも無料でもらえます。（2011年4月28日撮影）
	2015年からは、新型車両のe320もユーロスターとして運行されています。こちらも最高速度300 km/hで、ロンドンとパリ・ブリュッセルを結びます。なおICEの新型車両407形と同じ、シーメンス製のVelaro Dです。（2017年7月18日撮影）
	ユーロスターe320の中間車です。（2017年7月18日撮影）
	ユーロスターe320の一等車（ビジネスプレミア、スタンダードプレミア）の車内です。従来のユーロスターと同じく、横3列の座席が並んでいます。（2017年7月18日撮影）
	ユーロスターe320の二等車（スタンダードクラス）の車内です。こちらは横4列の座席が並んでいます。（2017年7月18日撮影）
	e320も一等車は食事サービスがあります。こちらはビジネスプレミアの朝食です。（2017年7月18日撮影）
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　ロンドンとスコットランドを結ぶ夜行列車です。

	カレドニアン・スリーパーはロンドン／ユーストン駅から出発します。列車は前後にディーゼル機関車を連結したプッシュプル式の客車列車です。（2011年4月28日撮影）
	カレドニアン・スリーパーの個室寝台です。欧州で一般的な二人用寝台で、一人で利用する場合は上段寝台は壁に収納されています。個室内には洗面台がついており、ハンドタオルや石鹸などが入ったアメニティバッグももらえます。（2011年4月28日撮影）
	カレドニアン・スリーパーにはラウンジカーも連結されており、乗客は自由に利用できます。またここでは飲み物とお菓子が無料でもらえます。（2011年4月29日撮影）
	寝台料金に含まれる無料の朝食です。（2011年4月29日撮影）
	スコットランド側終着駅のひとつ、Fort Williamです。（2011年4月29日撮影）
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